لندن: قالت مصادر تجارية اليوم السبت إن شركات مالكة لناقلات نفط وشركات النفط الكبرى وشركات تجارة علقوا شحنات النفط الخام والوقود والغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز، وذلك بعد ‌هجوم شنته الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران وإعلان طهران إغلاق الملاحة.

وقال مسؤول تنفيذي كبير في إحدى شركات التجارة الكبرى “ستبقى سفننا في أماكنها لعدة أيام”. وأظهرت صور الأقمار الصناعية التي التقطتها أجهزة تتبع ناقلات النفط تكدس السفن بجوار موانئ رئيسية، مثل الفجيرة في الإمارات، وعدم تحركها عبر مضيق هرمز.

وصرح مسؤول في مهمة الأمن البحري للاتحاد الأوروبي (أسبيدس) لرويترز بأن العديد من السفن في المنطقة تلقت بثا لاسلكيا عبر جهاز موجات التردد العالي من الحرس الثوري الإيراني يفيد بأنه “لن يُسمح لأي سفينة بالمرور عبر مضيق هرمز”.

وأكدت البحرية البريطانية أن أوامر إيران غير ملزمة قانونا، ونصحت السفن بالعبور بحذر.

وقالت شركة الوساطة البحرية بوتن آند بارتنرز في مذكرة موجهة إلى عملائها إن حركة السفن عبر المضيق لم تتوقف تماما، لكن الاضطرابات تتزايد بسرعة.

وذكرت رابطة ناقلات النفط (إنترتانكو) أن البحرية الأمريكية حذرت من الملاحة في منطقة العمليات، التي تشمل الخليج وخليج عُمان وشمال بحر العرب ومضيق هرمز، مشيرة إلى عدم ضمان سلامة الملاحة المحايدة أو السفن التجارية.

وأفادت مذكرة تحذيرية اطلعت عليها رويترز بأن وزارة النقل البحري اليونانية نصحت السفن اليوم السبت بتجنب المرور عبر الخليج، وخليج عُمان، ومضيق هرمز.

ويمر نحو 20 بالمئة من النفط العالمي من منتجين مثل السعودية والإمارات والعراق والكويت وإيران عبر مضيق هرمز، بالإضافة إلى كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال من ‌قطر.

وقالت لورا بيج مديرة قسم تحليلات الغاز الطبيعي المسال والغاز الطبيعي في شركة كبلر، إن 14 ناقلة غاز طبيعي مسال لا ‌تحمل شحنات أظهرت حتى الآن مؤشرات على خفض سرعتها أو تغيير مسارها أو التوقف في المضيق أو قربه. وأضافت أن من المرجح أن يرتفع هذا العدد خلال الأيام المقبلة، مما يشكل مخاطر على إمدادات قطر ‌من الغاز الطبيعي المسال.

وأعلنت مجموعة هاباج لويد الألمانية للشحن البحري تعليق جميع عمليات عبور السفن عبر مضيق هرمز حتى إشعار آخر. وأوضحت الشركة أن الناقلات التي تتوقف في موانئ الخليج قد تشهد تأخيرات أو تغييرا في مسارها أو تعديلات على جداولها.

وفي تحديث غير مؤرخ على موقعها الإلكتروني، ذكرت شركة ميرسك الدنمركية أنها تنسق مع شركائها الأمنيين بشأن جميع العمليات في البحر الأحمر وخليج عدن، لكن استقبال الشحنات في الشرق الأوسط لا يزال مستمرا.

وأعلنت مجموعة سي.إم.إيه. سي.جي.إم الفرنسية للشحن البحري أنها أبلغت سفنها الموجودة داخل الخليج أو المتجهة إليه بالتوجه إلى أماكن آمنة بعد الهجوم الأمريكي الإسرائيلي على إيران.

(رويترز)